Não há grande coisa a dizer sobre este carro, porque já está há uns anitos no mercado, agora na versão 370Z.
O curioso, é que a mecânica deste carro é igual, ou pelo menos partilha quase todos os seus componentes com o carro que vos mostrei anteriormente, o Nissan Skyline 370GT.
Bloco V6 em alumínio, sistema variável do comando das válvulas, diferencial autoblocante e muitas outras coisas que fazem os carros andar rápido e serem divertidos.
Ponto importante. Já vi algum 350Z de origem?
Pois, acho que não. Aliás, os que se costumam ver estão heavily tuned, e muitos estão com boas alterações mecânicas. Com alguma frequência vemos os "pilotos" a forçar andamento à saída dum semáforo ou passadeira, e fazem-no com uma rapidez fantástica.
Gosto quando os 350Z estão kitados "à japonesa". São carros interessantes e com uma dinâmica progressiva que permite uma boa base de evolução para "voos mais altos". Convêm não ser dum viaduto, ou duma estrada de serra...
Aqui ficam os Z.
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| Simples e muito bonito. Com umas jantes bem escolhidas e ligeiramente rebaixado este Z fica ao meu gostinho! |
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| Gosto muito das jantes. Podia montar um pneuzinho semi-slick! |
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| O mais giro é ser um Fairlady. Posso levar já este. |
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| À noite prontinho para o street race. O aileron é um pouquinho exagerado, mas o carro tinha um look agressivo. Fazia um barulhinho muito bom. |
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| Também gostei deste. Simples mas com pinta. |
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| Este não gostei. Jantes feias, embaladeiras horríveis e um aileron estranho. O vermelho também não lhe fica muito bem... |
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